时隔四年开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，2024北京国外汽车博览会将于4月25日转头，特斯拉、合创汽车、高合汽车、神龙汽车等品牌未出当今车展展位漫衍图中，或将缺席这次车展。

迈步2024年，国内汽车行业竞争愈发强烈，接连束缚的价钱战加快车企“内卷”，部分车企出现裁人、停工停产等计算问题。以高合汽车为例，其在本年2月发布里面停工停产6个月的公告，随后发布辞职职工限时赔偿有贪图。为保险车主售后保修权益以及一线售后东谈主员权益，高合汽车更是下场直播卖起生鲜，引起业内热议。

近期，联系高合汽车与长安汽车、阿维塔汽车等多家车企竣事并购合同的音书日出不穷，但于今为止，高合汽车仍未笃定具体的接盘车企。与参加北京车展比较，高合汽车现时的重点放在寻求新的资金或车企相助，谋求生涯。

此外，包括广汽三菱、恒大汽车等车企也因类似计算窘境渐渐淡出公众视线。广汽三菱已于本年一季度完成工商改名，原工场由广汽集团旗下自主品牌广汽埃安接办。而恒大汽车则仍在寻求资金复古，该公司于4月初通知与纽顿集团的相助间隔。收尾现时，恒大汽车累计弃世已超千亿元。

除了计算出现危境的品牌，本届北京车展，新动力汽车如故一大看点。跟着4月小米汽车的入局，新动力车市开启了新一轮价钱竞逐。乘联会文书长崔东树此前默示，2024年寰宇乘用车阛阓价钱战仍将强烈，其中，在改日几年的高速增长中，2024年是新动力车企站稳脚跟的要津年，竞争注定终点强烈。

有缺席品牌里面东谈主士向记者默示，这次北京车展的展位价钱并不低，抽象现时车市发展情况，公司但愿将更多资源参加到能有用普及销量的场地。

这次特斯拉、合创汽车等新动力品牌的缺席均在开释降本增效的信号。本年一季度，特斯拉全球寄托量未达阛阓预期。4月21日，特斯拉中国区域官宣降价，特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国内地降价1.4万元，其中Model 3起售价降至23.19万元，Model Y起售价降至24.99万元。此外，特斯拉好意思国官网透露，好意思国阛阓Model Y全系降价2000好意思元，其中特斯拉Model Y价钱下调至42990好意思元。特斯拉将全自动驾驶（FSD）套餐在好意思价钱从12000好意思元降至8000好意思元。

与此同期，特斯拉开启了裁人贪图。有报谈称，特斯拉在当地时候4月15日发布的电子邮件中，通知在全球范围内裁人10%以上。特斯拉此前提交给好意思国证券交游委员会（SEC）的文献透露，收尾2023年12月31日，特斯拉全球职工总额为140473东谈主，这意味着特斯拉这次裁人将涉及1.4万余名职工。

在里面邮件中，特斯拉CEO马斯克强调，多年来，特斯拉在全球范围内发展连忙，领有多家工场。但随之而来的是，特斯拉在某些领域出现了变装和服务职能的近似。为了缩短本钱和提高坐褥力，公司对组织机构进行了澈底的审查，并作念出了在全球范围内减少10%以上职工东谈主数的禁闭决定。

值得一提的是，这并非特斯拉第一次缺席国内A级车展。2023年，特斯拉已缺席往常上海车展和成齐车展。彼时，特斯拉联系厚爱东谈主给出的评释是，特斯拉缺席上海车展的情理是特斯拉不把我方归类为车企，东谈主工智能、动力等领域亦然特斯拉温顺的重点。

除了特斯拉，广汽埃安参股企业合创汽车也缺席了本届北京车展。本年，合创汽车的居品焦点如故2023年已推出的新款MPV车型V09，尚未有其他新款车型诡计。凭据此前记者了解到的音书，合创汽车已联动地产业鼓动珠江投管开启“代销贪图”，部分非销售类职工也需拖累每年1台车的销售见地。关于这次缺席北京车展的原因，记者从接近合创汽车东谈主士处了解到，合创汽车现时更温顺普及本色销量。

另外，关于依靠燃油车的合股车企而言，连年来阛阓环境的变化相同使其倍感压力。这次缺席的神龙汽车已于2023年开启降价政策，但销量仍旧有待提振。与此同期，神龙汽车还通过出售工场等表情获取计算资金。2022年年头，神龙公司将二工场出售给东风本田。2023年11月，神龙汽车与东风集团订立《财富转让合同》，东风集团以17.14亿元购买神龙汽车位于武汉和襄阳的特定地盘使用权、建筑物和构筑物，以获取资金。

崔东树此前经受记者采访时默示，合股品牌思要在国内得到长期发展，需要加快土产货化产业布局和土产货化研发。乘联会数据透露，本年3月，绝大大齐主流合股品牌销量接续2月下落态势，市占率进一步减轻。3月主流合股品牌零卖50万辆，同比下落8%。

尤其二线合股品牌阛阓份额进一步缩水。近一年来，包括长安马自达、民众斯柯达、东风雪铁龙等合股品牌在销量畛域较低的情况下，依然出现了同比销量大幅下滑。广汽三菱、广汽赞扬、长安铃木等合股品牌也已于链接退出中国阛阓。中信证券在本年发布的研报中指出，合股车企的转机将会越来越通常，时间相助、股权转机甚而产能出清齐有可能发生。

举报 第一财经告白相助，请点击这里此内容为第一财经原创，著述权归第一财经悉数。未经第一财经籍面授权，不得以任何表情加以使用，包括转载、摘编、复制或开采镜像。第一财经保留根究侵权者法律使命的权柄。 如需得回授权请议论第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。 文章作家

黄琳

联系阅读 神龙汽车东谈主事转机，新一届指引班子怎样打响反攻战？

神龙汽车迎来紧要东谈主事转机，新栽培的高管均在东风系有多年的服务告戒。

04-12 22:40 合创汽车禁闭自救：“房车双售”，时间职工也要背销量见地

2024年新动力汽车阛阓内卷加重，合创汽车思开脱地产商造车的暗影，还有很长一段路要走。

03-25 18:08 东谈主工智能专揽于汽车研产供销合座系，特斯拉中国大举招募AI工程师

特斯拉中国已发布名为“加入特斯拉AI&工业互联网团队，悉数用时间改变世界！”的招聘推文，其中包括资深数据算法大家、高档数据算法工程师等岗亭。

02-23 18:30 特斯拉调回部分入口Model S、Model X和国产Model 3电动汽车

本次调回范围内的部分车辆由于软件问题，形成后录像头集成电路通信不牢固，可能会导致倒车影像无法透露，从而影响驾驶员倒车时的视线，增多车辆发生碰撞的风险。

02-23 16:06 特斯拉财报火热出炉 营收编削高 年利润7年来首降 特斯拉股价压力几何？| 从华尔街到陆家嘴

01-25 09:06 一财最热 点击关闭