【太平洋汽车 导购频说念】在如今竞争热烈的新动力汽车商场，上汽全球ID.3（询底价|查参配）理智款稳稳走在前哨，以精确的价钱政策和超强的智能设立，上市以来月月爆单，一举占领了商场的C位。“同级无敌手”，这瓦解不是噱头，而是商场的礼聘和破费者的真金白银投票得出的论断。今天，咱们就来潜入证实这款ID.3理智款焕新升级后究竟有多强？望望它靠什么声称“同级无敌手”。

　　同级无敌手，全倡导卓著

　　跟着7月31日上汽全球ID.3理智款和ID.4 X理智款同步焕新上市，ID.3理智款限时成交价锁定在11.99-13.69万元之间，加上末端的各项优惠，11万元傍边的价钱，亦然能在价钱战中打成一派。况且，上市时称截止至9月30日的限时挽回价值5088元的智能车机大礼包，更是官宣延迟到12月底，官方这一波亦然诚意满满。锁定全年优惠，在价钱和诚意上松弛击退同级敌手。ID.3不仅在价钱上战力十足，其东说念主气进展也十分亮眼，上汽全球ID.眷属9月新车拜托达到13,486辆，累计销量已厚爱突破30万辆。成为商场中的“销量明星”，月销稳稳过万。这种成绩背后不单是是上汽全球弘远的品牌影响力和产物力的最佳体现，亦然破费者用真金白银“投票”给出的信任。

　　降价不降质，ID.3展现不凡产物力

　　价钱战在今天的商场并不有数，但上汽全球ID.3理智款作念到了降价不降质，以致在智能化上大幅加码，真确展现了“大厂风姿”。这次焕新升级，ID.3理智款不仅价钱“香”，设立更是舍得“下血本”。

　　最初，最招引东说念主确当属盖头换面的12.9英寸悬浮大屏。这块大屏的面积足足比上一代升迁了90%，视觉成果不错用“目下一亮”来描述。而这块屏幕不仅“顺眼”，还“好用”，它搭载了全新的ID.S 5.0系统，互助三星V7芯片，整车的操作流通性和响应速率大幅升迁，让用户的交互体验愈加顺滑当然。

　　ID.S 5.0系统的UI经过全面优化，主页罗致爽气直不雅的卡片式操办，并救助自界说调度，互助新加入的语音智能助手，杀青了“能动口就绝不脱手”。值得一提的是，ID.3的语音助手不仅能识别平淡话，还能松弛布置方言，包括四川话、粤语等多种所在言语，贤惠车机东说念主物定制提供89种情态、3种口吻，握脸功能搭配语音克隆，声型合一，复刻你的crush，充分体现出这台车的极致的东说念主性化和实用性。

　　车内还提供了丰富的情状步地，比如冥思步地、极速降温、上班步地等。值得一提的是冥思步地的场景礼聘，开启后车内灯光会自动调暗，遮阳帘会自动关闭，氛围音乐响起，为你打造出一个专属的“转移欢然空间”，方便你在车内休憩裁减。关于这个价钱区间的车来说，ID.3理智款能带给破费者的体验，在同级别完全是拔得头筹的。

　　欢然肠与文娱性，繁芜出行界限

　　文娱方面，ID.3理智款亦然“玩”到了极致。它不仅救助K歌应用（外接麦克风即可形成转移KTV），还引入了合金弹头3、拳皇97等怀旧游戏，让你在车内享受别样的驾驶失业时光。再加上B站、腾讯视频等100+文娱应用，ID.3理智款奏效打造了一个千里浸式的数字转移空间，让出行不再是苟简的赶路，而是一种全新的文娱神志。

　　ID.3理智款在欢然肠设立上也绝不拖沓。新车配备了前排座椅透风功能，让你在炎炙热日松弛驾车，不再汗出如浆。

　　智能驾驶与泊车，松弛享受改日科技

　　在智能驾驶方面，ID.3理智款雷同不遗余力。全系标配的高档自顺应巡航系统不仅有时松弛布置弯说念、十字街头等复杂路况，还加入了“打灯自动变说念”功能。只需轻拨转向灯，车辆即可在车速高于65km/h时自动完成变说念操作，总计经过顺畅当然，驾驶者险些无需牵记。这个设立不仅是从骨子驾驶中际遇的需求动身，亦然为用户提供了骨子用车场景中的方便体验。同价位的许多车型皆难以匹敌。

　　而在泊车方面，RPA遥控泊车功能成为了理智款的一大亮点。通过手机遥控，驾驶者不错松弛操控车辆自动泊入或泊出，即使濒临局促的车位也不再七手八脚。再加上TPA回首泊车补助和IPA智能泊车补助，ID.3理智款的泊车进展号称业界一流，帮你告别泊车贫瘠。

　　动态驾驶操控，出行驾轻就熟

　　至于动态驾驶操控，ID.3理智款也没让东说念主失望。它的转向精确、车身闲逸，不管是在城市路上通常变说念照旧高速上直说念提速，皆能让东说念主感到半说念削发。成绩于MEB平台的低要点操办，ID.3理智款过弯时车身稳牢固当，侧倾很小，哪怕是稍稍热烈小数的驾驶，车子皆能紧紧跟上驾驶者节律。而且，它的电动机起步至极灵敏，轻踩油门就能感受到那股迅猛的加快力，既稳健城市里松弛驾驶，也能让驾驶者在资料出行时感到至极稳妥欢然。

　　MEB平台上风与三电时候，品性与安全双保险

　　动作上汽全球旗下基于MEB平台打造的代表车型，ID.3理智款在空间哄骗和驾驶性能上具有权臣上风。四轮极致接近车身四角的操办，不仅使里面乘坐空间达到极致，还带来了愈加闲逸的驾驶体验。至极是后排座椅的舒纵脱，以致不错与许多中型车一较上下。

　　在三电系统上，ID.3理智款更是进展出色。全球与博世西门子和法雷奥勾搭研发的电机时候逾越行业，其罗致的发夹式扁线绕组时候，比特斯拉还早应用了一年。这种逾越时候不仅升迁了电机效用，还大幅度增强了车辆的可靠性。而在电板安全尺度方面，ID.3理智款不竭了德国338尺度，远高于国标，用更高的尺度为用户带来更安全的电板体验。

　　中保研All Good，安全性能俟机洗劫

　　一辆车的安全性能若何样，不单是要看濒临碰撞之后的耐撞性，更要看它关于车内东说念主员安全的保险。

　　中保研历史四大指数all good车型均来自上汽全球，一台ID.4 X，一台朗逸新锐，展示了这个品牌在安全性上的高水准。这意味着，在车内安全性、车生人东说念主安全性、车辆耐撞性与维修经济性等多个维度，瓦解全球在安全性能上方面一经是next level，作念到同级无敌手了。

　　安全性抵破费者的招引力可想而知，毕竟买车是为了日常出行，安全性能永远是礼聘的进攻依据。上汽全球有时在中保研的测试中脱颖而出，足以阐扬它在“看护你和家东说念主的安全”这件事上，涓滴莫得协调。

　　同价位段标杆之作，正经礼聘

　　濒临商场上的“内卷”，ID.3理智款展现出了一种不卑不亢的正经作风。比拟一些廉价求量的竞品，上汽全球相持用高品性和中枢时候回馈破费者。这不单是是一款车的顺利，更是品牌和时候的双重奏效。

　　动作一款价钱战中的坚挺选手，ID.3理智款不管是从设立、价钱，照旧智能化进程上，皆称得上是最能打的11万+级车型。濒临这么的商场硬汉，破费者用理性和理性双重救助，给出了响亮的谜底：上汽全球ID.3理智款欧洲杯体育，等于同级无敌手！（文：太平洋汽车 张华）