诸君车友欧洲杯体育们，当作别称在汽车行业摸爬滚打20年的老兵，我今天念念和宇宙聊聊10万级别纯电动车和燃油车的用车本钱。通过分析近期数据，我发现这内部大有著作， 这个差距，真让我气得蹦起来！



一、购车本钱：半斤八两

10万级别的车型，纯电和燃油在裸车价上其实差未几。不外由于国度对新动力车的扶握战略，纯电动车能省下来约2万元的购置本钱。这少量，纯电占优。



二、动力支拨：差距惊东谈主

一年跑2万公里的情况下：

*纯电动车：按每度电0.5元，百公里耗电15度计较 年度电费：1500元 8年共计：12000元

*燃油车：按油价7元/升，百公里油耗7升计较 年度油费：9800元 8年共计：78400元

这个差距，一下就省出66400元，这车，有点东西啊！



三、贵重珍爱：粗疏定心

8年贵重用度对比：

*纯电动车：结构粗疏，主要检查三电系统 年均支拨：800元 8年共计：6400元

*燃油车：发动机、变速箱等复杂部件需如期贵重 年均支拨：2500元 8年共计：20000元

又是一个13600元的差距，纯电完胜！



四、保障本钱

保障用度8年总支拨：

纯电：32000元 燃油：36000元

差距4000元，固然不算大，但仍是是纯电略占上风。



五、残值损失：纯电短板

这是纯电动车的软肋，主要受制于电板衰减问题：

纯电8年后残值：4万元（贬值8万） 燃油8年后残值：6万元（贬值6万）

纯电在残值上要多示寂2万元，这少量必须要教唆诸君车友详确。



八年总账：

购入10万车型8年总支拨：

纯电动车：118400元 燃油车：154400元

扣除残值后，骨子总破耗差距约为32000元。



菜菜有话说

数据会言语，但选车弗成只看数字。几点提倡送给诸君：

1.里程需求：主要城市代步，纯电“真香”；常跑远程，还得妥贴 2.充电条目：有固定车位可装配充电桩的，选纯电没压力 3.使用年限：研究只开3-5年的，纯电上风更显著；准备永恒握有的，要计议电板衰减问题

诸君车友，你们认为这个账算得对吗？接待在挑剔区和菜菜沿途探讨！