5月31日，问界新M7 Ultra厚爱上市，并以“超凡驾控、超凡安全、超凡贤达、超凡空间”的居品特色，为用户带来愈加极致的出行体验。同期，问界新M7 Ultra汲取了多项全新的华为黑科技，无疑将不才半年掀翻新的风暴。

表里全面焕新，新造型+新配色愈加引东说念主顾惜

问界新M7 Ultra汲取了全新野心的眷属式小嘴前脸，比拟之前的造型更具视觉冲击力，展现出了新风范、新气质。同期，全新20英寸双七辐星烁轮毂以及全新的星际蓝配色，为整车营造出更强的科技感与豪华感。

虽然，外不雅仅仅诱骗东说念主的第一步，问界新M7 Ultra在内饰颜料方面一样可圈可点，标配韶华杏和琥珀棕，并可选装全新赤茶橘内饰。值得一提的是，问界眷属化野心的星环散射体也加入了新M7 Ultra。全新星环散射体融入施罗德声学散射时刻，声息扩散角进步2.5倍，平衡性进步40%，让HUAWEI SOUND®音响后果更震荡，听音更千里浸。

而在乘坐体验方面，问界新M7 Ultra升级为全新的舒云座椅，座椅更柔嫩，撑执性、贴合性更好，并汲取了触感更亲肤的Nappa真皮。此外，问界新M7 Ultra升级了主驾驶可插拔音乐头枕，前排座椅靠背可向后放倒69°，与后排坐垫对接后纵深最长达到3m，竣事双东说念主安靖躺平的沙滩椅方式，也可活泼变换单东说念主床或双东说念主床方式。

内在全面进阶，科技属性进一步进步

内在方面，问界新M7 Ultra“加料”更足，底盘层面升级的CDC洽商可变阻尼减振器，关于车辆的驾乘舒收敛来说可谓是质的进步。其不错针对不同使用场景，减振器可在10毫秒时刻自动转折软硬，频率达到100次/秒。

同期，问界新M7 Ultra在华为智能化收敛的加执下，还引入了ADS说念路预瞄自相宜底盘转折，不错联动CDC减振器自动转折。简便来说，即是能智能识别路上的减慢带、坑洼，事前调节减振器阻尼，化解说念路冲击力。

更硬核的是，问界新M7 Ultra还升级了全新192线激光雷达，是当今业界量产车规级最高线数激光雷达，领有更庞大的精确探伤和快速反应才略，最远可探伤距离达到250m，最小可识别3cm物体。

而在问界新M7引觉得傲的智能驾驶层面，不管是智驾才略也曾智驾安全性，也皆迎来了质的飞跃，具体来看，当今HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统城区NCA领航已掩饰寰球绝顶40000个城州里，华为智驾总里程达2.2亿公里，云霄学习检修算力进步至3.5E FLOPS。同期，2023年9月-2024年5月，问界新M7主动幸免可能碰撞次数超80000次，讲明了智能安全优于东说念主驾的后果。

总的来说，问界新M7 Ultra可谓是真心满满，不仅优化了外不雅内饰野心、升级了建立开云体育，更是作念到了加量不涨价，让这款“国民SUV”更具阛阓竞争力。坚信问界新M7 Ultra上市后，例必会在销量层面更进一竿。

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