此前一度在某些泊车场中被下达“禁入令”的，最近却很不测地入围了江苏省官方部门的新动力用车采购目次当中，并成为世界首个案例。

凭据7月4日公布的《江苏省党政机关、业绩单元及团体组织2024-2025年度新动力汽车框架条约采购》，特斯拉（丨）显然在列，它以致成为了此次采购目次中唯独一款非自主品牌的车型。

入围的特斯拉Model Y其实亦然最低配的后轮驱动版，官方指示售价为24.99万元，在目次当中也公开透明地排列了出来，从采购的价钱来看，深信不会有太大的争议性。

真随机得争议的场合，如故在于东谈主们对特斯拉的疑虑。此前国际曾有黑客团队揭秘，特斯拉存在一些信息安全间隙，黑客能生效入侵用户的车辆，不仅不错盗取车内录像头的画面，以致能把车开走。因此，不少东谈主运行对特斯拉的苦衷安全产生担忧情怀。

正因为如斯，国内一些官方部门的里面泊车场，以致是一些非官方部门的芜俚泊车场，出现了仅针对特斯拉车型的“禁入令”，况兼在社会上引起了不小的争议。不少东谈主担忧，国外某些势力和会过特斯拉进行间谍行径，尤其在刻下复杂的国际场合环境之下，当然会让东谈主们谛视起来。

诚然，这些担忧自后也被延续证明是多虑了。伊始，诚然好多车型齐配备了“哨兵阵势”，不错通过车辆周围的录像头在手机上进行良友的监控，率先的指标是为了保护车辆的财产安全，而这项功能也并非是特斯拉私有。假如因为具有这项功能而被辞别对待，对特斯拉车主来说确乎有点不公谈。

其次，中国汽车工业协会于4月28日发布的《对于汽车数据惩办4项安全条目检测情况的通报》中也证据，比亚迪、理念念、路特斯、合众新动力、特斯拉、蔚来等6家企业的76款车型适合汽车数据安全4项合规条目。另外，早在2021年，特斯拉也曾在上海建成数据中心，统统在中国大陆阛阓销售车辆产生的数据齐会存储在中国境内。如今，再加上特斯拉入围官方采购目次，基本是从官方层面招供了特斯拉的信息安全性。

汽车网评：但是，东谈主们的疑虑并不会那么容易就会舍弃，就如同好多东谈主于今对智能驾驶缓助系统的安全性依旧抓有不信任的格调不异，执行上是因为早期时代不熟练导致家具口碑形成挫伤。更何况这些年来特斯拉的可靠性一直备受质疑，特斯拉到底能不可刹得住、是否会失控，这些疑团在东谈主们心中并莫得隐匿。